Vale la pena mencionar su aceleración mejorada, con el más aerodinámico Q4 55 e-tron Sportback completando el 0 a 100 km/h en 5.4 segundos. Ah, y su velocidad máxima ahora es limitada a 180 km/h. ...

Vale la pena mencionar su aceleración mejorada, con el más aerodinámico Q4 55 e-tron Sportback completando el 0 a 100 km/h en 5.4 segundos. Ah, y su velocidad máxima ahora es limitada a 180 km/h. ...

Genesis también es parte de esta conversación, ya que planean un biplaza de lujo con poder eléctrico. Un derivado de aquel modelo con el logo de Hyundai, un tren motor eléctrico como el del IONIQ 5 N y la apariencia retro del N Vision 74 podría ser la forma en la que Hyundai haga realidad todo esto. Por ahora contendremos nuestro entusiasmo hasta no recibir confirmación oficial. ...

Un pequeño grupo de Criterion tendrá libertad para trabajar en la secuela de NFS Unbound. No obstante, al ser tan reducido, el progreso de ese equipo será lento. En esencia, por estos dos motivos un juego de Need For Speed no ocurrirá el próximo año, ni quizá el siguiente o el siguiente (2026),  ...

Sin alargar el debate si el CX-3 tendrá o no una siguiente generación, vamos directo a las novedades. El mayor cambio es la llegada de una pantalla más grande de 8,8 pulgadas para ambos modelos, abandonando la actual interfaz de 7”. Esta nueva pantalla abre más compatibilidad con teléfonos inteligentes, integrando funciones como apertura o encendido remoto.  ...

Hay que reconocerlo, BMW M creó un buen chasis y suspensión para llevar a cuestas semejante vehículo, no por nada tienen 50 años de historia. Las ayudas electrónicas contribuyen, es cierto, pero todos los sistemas juntos se traducen en un auto con más agilidad de la que su tamaño sugiere. Ah, y es más rápido que un BYD Han o un Mercedes-Benz EQE en la misma prueba, dos sedanes premium que pesan menos que el XM.  ...

Con la última ronda de la clasificación en Japón Max Verstappen mostró su verdadero ritmo. El hombre fue medio segundo más rápido que su perseguidor más cercano, confirmando que volvimos oficialmente al dominio absoluto de Red Bull. Este margen entre primero y segundo es el más grande en Suzuka desde la pole de Michael Schumacher hace 20 años. ...

Con la última ronda de la clasificación en Japón Max Verstappen mostró su verdadero ritmo. El hombre fue medio segundo más rápido que su perseguidor más cercano, confirmando que volvimos oficialmente al dominio absoluto de Red Bull. Este margen entre primero y segundo es el más grande en Suzuka desde la pole de Michael Schumacher hace 20 años. ...

Así como el 911, la silueta del nuevo AMG GT no varió mucho y no lo necesitaba. Es una forma musculosa y muy atractiva, con un frente alargado, una parrilla Panamericana bastante grande ahora con acentos negros alrededor, y faros más “agatados”. Su cabina exhibe un mayor tamaño, con un techo fastback que se extiende hasta el alerón del AMG GT. Los faros traseros lucen nuevos adornos oscurecidos y el difusor es más prominente. ...

Esta marca de motos con esencia inglesa es más tradicional en algunos elementos que otras casas motrices semejantes. Quizá por eso la Brixton Cromwell 1200 X pesa nada menos que 235 kg, una mole para lo que su construcción ofrece. Por eso necesita elementos como los frenos Nissin, que usan 2 discos perforados de 310 mm al frente y uno de 260 mm atrás. La suspensión también es especial, pues está firmada por KYB, con horquilla telescópica al frente y el viejo esquema de doble amortiguador en la parte trasera. ...