Corrieron las 6 Horas de Bogotá Mobil 1 Motor Motorcraft

Forero y Villamil, los pilotos más rápidos de la carrera clásica del automovilismo colombiano 

* Ecuador fue un rival importante y terminó segundo en la Fuerza Libre 3

* Doblete del Autostok Team con el Fluence y el Twingo II

* Triunfal debut del Chevette del Clopa Racing

* Los Caterham impusieron su ley en la serie Prototipos 1B

* Primer puesto para los Barrera y Santos en Súper Turismo 1.6 

Los colombianos José Camilo Forero y Sebastián Villamil, a bordo de un Radical SR3, ganaron la categoría mayor (FL3) de las 6 Horas de Bogotá ‘Premio Mobil 1 Motor Motorcraft’, cuya edición 31 se corrió el sábado anterior por la pista larga (2.725 metros) del Autódromo de Tocancipá.

 Forero logró este significativo triunfo luego de 20 años de estarlo buscando en diferentes categorías, en tanto que Villamil acumuló su segundo trofeo. Los nuevos campeones giraron en 254 oportunidades y tomaron 3 vueltas de ventaja al Radical SR3 1.5 de los ecuatorianos Miguel y Javier Villagomez y Juan José Rivera, y el costarricense José Moltalto, el rival más exigente de la tripulación nacional, luego de las deserción del Spice No.5 y el West Turbo del Sesana Racing Team por fallas técnicas y una salida de pista del auto americano cuando era conducido por John Estupiñan y lideraba la competencia con cierta comodidad.

Más de 150 pilotos de varios países y ciudades colombianas estuvieron al mando de una grilla conformada por 48 autos, distribuida en seis categorías, las cuales tomaron pista sobre las 3 de la tarde, una hora después de lo previsto, debido a las condiciones climáticas difíciles que retrasaron la programación preliminar, en la que actuaron como teloneras la Copa Nissan March con una prueba de duración de una hora y la categoría Autos de Calle en series de 25 minutos para los vehículos turbos y aspirados.

 De regreso a la carrera, hay que destacar la exitosa presentación de los Caterham, autos ingleses pertenecientes al campeonato de La Monomarca, que esta vez unieron fuerzas con los prototipos de la Fuerza Libre 1.3, grupo que ganaron con el monoplaza No.4 conducido por el antioqueño Juan Manuel González y Sebastián Alborta, además de haber terminado segundos en el cómputo general de la prueba por delante de muchos ‘pura sangre’. El Radical No.3 de Ignacio Ruiz, Dirk Heber y Renzo Sandoval fueron sus escoltas con 4 vueltas de retraso, mientras que el segundo Caterham de los 3 que tomaron la partida, fue tercero con 10 vueltas perdidas, monoplaza en el que estuvieron Joaquín Caicedo, Carlos Gómez, Enrique de Francisco y Gustavo Ochoa.

 En otro frente, el Clopa Racing estrenó el Chevette modelo 83 y se alzó con el primer lugar en el grupo de Gran Turismo (más de 2.000 cc.) con Juan Pablo Clopatofsky, Luis Jenaro Rico y Diego Luis Forero, quienes acumularon 225 vueltas al trazado largo del autódromo durante los 360 minutos de competencia.

De la misma manera, fue sobresaliente el trabajo cumplido por los dos autos del AutoSotk team con sendos triunfos en Turbo Turismo hasta 1.601 cc con el Renault Fluence No.10 y en Súper Turismo 2 litros (aspirados) con el Renault Twingo II, vehículos conducidos por los hermanos Santiago (7 títulos en las 6 Horas) y Diego Fernando Mejía (10 primeros lugares), Santiago Vásquez, el pereirano Camilo Forero, Wilson Alarcón y el nariñense Felipe’Pipe’ Cabeallos.

 Este resultado le permite al equipo amarillo y negro cerrar un brillante año, luego de sus logros en el Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, el TC 2000 y las 6 Horas de Ecuador, con lo cual sus dividendos en el mundo automovilístico crecieron de manera alarmante.

 En esas dos categorías, Pavel Russi y Nelson Gutiérrez hicieron el segundo puesto entre los turbos, por delante del Renault de los Peña y Roesel, mientras que entre los aspirados 2 litros, el Mazda No.57 de Botero, Mantilla y Olarte, y el Honda de Osorio, Guerrero y Gil fueron a podio pero no estuvieron en el rango del 70 por ciento de carrera.

 Finalmente, los hermanos Víctor y Saulo Barrera, en compañía de Erik Santos, obtuvieron una significativa victoria en la serie Súper Turismo 1.6 en el Chevrolet Swift GTI, al girar en 229 oportunidades y terminar en el top 15 de la general, por delante de una jauría sedienta de podio.

    El Club Los Tortugas, organizador de la competencia más antigua del calendario nacional, entregó la Distinción Tomás Steuer a Jorge Hernán Tobón, por muchos años de actividad en el automovilismo nacional, en tanto que el Premio Peter Goldring fue declarado desierto en esta oportunidad.

 POSICIONES OFICIALES

31 EDICION 6 HORAS DE BOGOTA MOBIL 1 MOTOR MOTORCRAFT 

FL - FUERZA LIBRE DE MÁS DE 2000 c.c.

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

79

José Camilo Forero

Sebastián Villamil

Radical SR3

Reforestadora Veraditas - Hooters

254

2

14

Miguel Villagómez / Xavier Villagómez / Juan José Rivera

José Montalto

Radical SR3 1500

Abro – Ecuador – Costa Rica

251

3

63

Camilo Vargas / Felipe Ceballos / Sebastián Moreno

Ferrari

 

226

 

P1B - PROTOTIPOS HASTA 1.340 CC Y CATERHAM

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

4

Juan Manuel González  Sebastián Alborta (ARG)

Caterham

La Monomarca - Caterham

251

2

3

Dirk Herber / Ignacio Ruiz

Renzo Sandoval

Radical SR3

Lavafante

247

3

17

Carlos Gómez / Joaquín Caicedo / Enrique de Francisco / Gustavo Ochoa

Caterham

La Monomarca - Caterham

241

4

18

Sam Walker / Nicolás Garzón Andrés Felipe Ceballos

Caterham

La Monomarca - Caterham

239

5

53

Andrés Méndez / David Méndez / Natalia Méndez

Radical SR4

Grupo Kriterion Ltda.

225

 

GT - GRAN TURISMOS MÁS DE 2000 c.c.

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

1

Juan Pablo Clopatofsky

Luis Jenaro Rico

Diego Luis Forero

Chevrolet Turbo

 AP Group

225

2

52

Nicolás Bedoya / Ariel Restivo (ARG) / Ricardo Abello

Subaru

Nitrocity - Top1Oil - Subaru

163*

3

13

Neal de Paz

Daniel Fernández

Juan Casadiego

Mistubishi Turbo

Ndp

94*

 

TT - TURBOTURISMOS HASTA 1.601 C.C.

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

10

Diego Fernando Mejía

Santiago Mejía

Santiago Vásquez

Fluence Turbo

Renault - Autostok - Axalta - Gulf - Allianz - Cafam

236

2

15

Pavel Russi

Nelson Gutiérrez

Logan Turbo

Jawan Tech

230

3

51

José Luis Peña / José Eduardo Peña / Rodrigo Roesel

Logan Turbo

Totto - Trimco - Thermoform

215

4

31

Juan Carlos Oviedo

Camilo Miguel Steuer

Daniel Moreno

Corsa Turbo

Amarilo - TurboTek

187

 

ST2 - SÚPER TURISMOS 1.601 A 2.000 CC

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

25

Camilo Forero / Jimmy Ramírez Diego Fernando Mejía / Felipe Ceballos

Twingo II

Renault - Autostok - Axalta - Gulf - Allianz - Cafam

235

2

57

Andrés F. Botero / Felipe Mantilla José Luis Carulla Guillermo Olarte

Mazda 3

C.C. Santafé - Arroz Casanare - Pepeganga - Promecánica - Motor Oil - Café Hda La Mesa

172*

3

38

Daniel Osorio / Jaime Guerrero / Leonardo Gil

Honda

Grifos Tig

130*

 

ST1 - SÚPER TURISMOS 0 A 1.600 CC

 

   

PILOTOS

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1

61

Erik Santos / Saulo Barrera

Víctor Barrera

Swift GTI

Ganadería María Isabella - J&C Motorsport - Importadora Toro

229

2

42

Camilo Bejarano

Rubén Vera

Swift GTI

Maquinas de Afeitar Safari 3 - Cepillos Dentales Seiko - May Lab Dental Studio - Trader Remodelation

218

3

55

Juan Pablo Pedraza / Daniel Lamoroux / Manuel Acosta

Andrés Arriola

Swift GTI

JPMS Multiservicio - A&C Legal

216

4

26

Sebastian Mejía

Iván Hernández

Nisan March

Nissan - La Monomarca

215

5

72

Juan Pablo Arenas

Danny Gianfrancesco

Swift GTI

Constructora Cacique - Jack Diamond Bar

205

6

46

Juan Pablo López

José Ignacio Robledo

Daniel Alvarado

Alto Turbo

Tekcool - AP MotorSports -AC Delco

204

* Fuera del rango de carrera establecido en el 70 por ciento